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桃園機場捷運明年春節後通車，各界認為票價偏貴，桃園市長鄭文燦昨天授權桃捷公司在營運後，研議改採區段票價，同一段各站票價相同。桃捷未來也會推出年票等優惠方案供民眾選擇。
交通部長賀陳旦昨天指出，機捷是服務出入國門旅客及沿線居民及產業，它是非常昂貴的建設、維護也很花錢，無法按台北捷運票價訂標準。機捷訂的票價已經沒有完全反映成本，恐怕無法按台北捷運票價來訂標準，但會推出時間性及多用多折扣型的月票、季票，和捷運系統票價相似，不會偏高。
國民黨新北市議員質疑，機捷相近的里程，雙北境內票價硬是比桃園貴一截。洪佳君舉例，雙北境內A1站搭A4站約九公里，票價四十元，但在桃園A13站搭到A18站不到九公里，卻只要卅五元。北桃是共同生活圈，同一條捷運不應收費有差異，讓新北市民受不公平待遇。
鄭文燦說，現有票價是北北桃代表共同討論結果，對三市市民都很公平，未南投縣信義鄉震動棒獨厚任何縣市。桃捷公司則舉雙北段A1台北車站到A5泰山站總長九點九公里，桃園段A21環北站到A16橫山站九點四公里，兩者票價都相同，並無獨厚桃園。
至於票價是否太貴？鄭文燦說，只往返台北車站和桃園機場季票單程九十六元，來回不到兩百，票價具市場競爭力，國道客運才研議降價，未來機捷還要從如今十分鐘一班縮短到六分鐘。
以台北車站到林口站為例，機捷到林口約需廿二到廿九分鐘，季票單程六十雲林縣北港鎮語音聊天元，但如果天天搭，只要四十二元；一般客運約四十到五十分鐘，票價卅四到四十三元，通勤頻繁等於以客運價位搭機場捷運，還省下近一半時間。
為廣納民意，鄭文燦指示桃捷，研議區段票價，初步有兩方案，可能林口、南崁、中壢或新莊三重等生活圈票價一致，或採距離區段計價，例如每五公里為區段，各站票價相同。
陳凱凌說，機捷剛營運要先站穩腳步，像高鐵營運初期也沒有早鳥、學生票等優惠。目前桃捷已向交通部爭取營運虧損補貼，但還未回覆，如果交通部同意，就可以提供轉乘優惠方式降低票價。
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統計外資今年以來所買賣超新興市場金額，台股在亞股中仍是唯一買超超過百億元，達一○四．九一億美元，遠超越第二名的南韓九六億美元，是二○一六年最吸金的亞股市場。而台股指數二○一五年底收盤為八三三八點，至本波高點九四三○點計算，累計上漲一○九二點或十三．一％，在亞洲股市中名列前茅。
台積電、台塑化基期高
其中主要以拉抬最大權值股台積電、台塑四寶及國泰金為主，墊高指數。不過隨著淡季來臨，台積電主要客戶聯發科已傳高階需求不如預期而出現砍單，當然市場認為二○一七年蘋果iPhone 8是十年紀念機種勢必大賣，台積電A11訂單理應全拿，對於業績是基本大補丸，不過時間最快也要一七年第二季後才會顯現，加上一六年台積電已上漲高達三九％（包括除息），基期墊高，再漲機會相對較小，反而要接受利空測試後才會再來一波，如此台股在九千二百點之上要繼續快速攻堅機率就下降。
過去以研究半導體聞名的外資分析師認為，台灣半導體產業未來數月動能將衰退，但現階段尚無法判斷一七年上半年是季節調整、還是大幅庫存修正。而台灣在全球半導體併購潮中參與極少、美保護主義衝擊、陸半導體崛起及傳統消費性電子市場競價加劇等，都是未來令人擔憂的發展，操作上可先等待，台積電拉回再買。
倒是台塑四寶，有油價站穩五○美元基本盤支撐，又有台塑美國擁有低價頁岩油成本，競爭力十足。一六年台塑化股價漲幅高達五一％（包含除息四元），主要在於獲利爆發力，前年油價大跌該公司ＥＰＳ都還能有五．五六元，較全球大多數同業還好，今年ＥＰＳ預估將挑戰七．五元，外資一直買進。
全球油市今年變化相當大，年初每桶跌到二六美元，產油國及俄羅斯都哀哀叫，隨著油國組織及非油國組織聯手減產，油價暴漲近一倍，當然最重要的還是美國總統當選人川普支持油市，主要就是要大力發展頁岩油。川普幕僚團包括經濟顧問漢姆是奧克拉荷馬州的大陸石油集團董事長，主張美國的原油產量可以從目前的日產一千萬桶，倍增到日產兩千萬桶；能源部長裴利曾經擔任德州州長，也是傳統石油業的代表人物；此外，獲任環保署長的普伊特、內政部長的凱西羅傑斯，都是氣候變遷的懷疑論者，都支持頁岩油產業的發展。提勒森等內閣閣員的任命，顯示川普將會支持美國石油產業增加開採，加入國際原油增產行列。
還有今年油價的回溫，主要是沙烏地阿拉伯強力主導，當初油國組織談不攏減產，主要就是沙國主張伊朗也必須減產，但最終是沙國讓步，伊朗並未減產，而是其他國家減產。進入二○一七年，油價展望，最要注意的是沙烏地阿拉伯有總市值兩兆美元的ARAMCO國營石油公司股票ＩＰＯ在進行，這家史上最大的企業新股上市案，企業價值與國際油價息息相關，沙烏地阿拉伯正在用盡全力維持、或者拉抬國際油價中，在這家公司未掛牌前國際油價可望在五○～六○美元區間。而美國有名的高盛幫，預期明年油價已提高至五七美元。
油價已不像前兩年一樣容易崩跌，只要在五○美元之上，就有澎湖縣湖西鄉SM道具利台灣塑化業，台塑四寶今年獲利好，每股至少獲利都超過七元，一七年配息不會太低，預期殖利率都有超過五％以上，股價至少能做高檔震盪。
史上最大企業沙國公司新股上市
至於二線塑化股，本周包括ＳＭ、ＣＰＬ、天然膠、合成橡膠、ＡＢＳ等國際或中國價格持續上揚，對於國喬、台苯、台達化、台橡、榮化等有利，配合日ＫＤ值交叉向上，將有利股價高檔箱型震盪。
鋼鐵股情況類似，中國鐵礦砂價一六年還在相對高檔，而豐興上周鋼筋不開盤，十九日每公噸一口氣調高六百元，廢鋼漲二百元，合計兩周行情動態，廢鋼每公噸漲七百元、鋼筋漲六百元，市場普遍相信價格還要再調高，上市電爐廠豐興、東鋼受惠。最強的是最上游的中鋼價再創新高，包括盛餘、中鴻、新光鋼（2031）、允強等業績都看好，漲價代表這個月或下個月業績還是要向上，資金向這邊靠攏是正確，不過第四季累計漲幅不小，走勢將走緩漲，也是至少股價低檔有支撐。
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